一夜赔了500万，骑“LV”难下的二手商

2016年，LV在与一家帆布袋小公司的官司中败诉。对方曾在帆布袋上印着LV包的卡通图案，但美国法院认定这属于戏仿。 十年前，LV没看懂美国人的恶搞；十年后，又没看懂中国人的四叶花。十年了，它最熟悉的还是logo，最陌生的还是文化…… LV赢了官司，但赔钱的不止茉莉奶白。 小林曾是LV的忠实客户，Speedy 25、经典老花，都是自拍里的常客。但“四叶花”商标风波后，她和身边几个爱买包的朋友，都默契地把LV收了起来，理由很简单：“嫌丢人。” 小林不是个例。风波之后，一批原本背着LV的人，开始想着把它卖掉。 那么，LV的二手生意，是不是突然火了？ 我们又找到了一家杭州头部二奢商的合伙人杜克，他给出的答案是：“‘货源’多了，卖的也不慢，但我应该是全网亏得最多的老板。” 风波后，他盘点了门店库存，1500只LV，货值近3500万元。但按新的市场价重算，凭空蒸发了500多万元。 LV的二手商，正被迫用真金白银替这场风波买单。 最直观的，就是LV原本坚不可摧的品牌溢价，崩了。 价盘先崩了？ 商标风波发生后的一个月内，杜克让手下的30位销售做了一次调研，发现所有LV包包的价格，普遍下调了1000到3000元。 但跌幅并不是齐步走，而是呈现出极其明显的分化。 首当其冲的，是那些越老、越依赖行情炒作的款式，跌幅最为惨烈。 据他们内部统计，跌得比较夸张的是LV法棍包，年前二手价格还在一万中位数，现在已经跌破1万元；专柜价接近4万元的“硬饼”，二手价直接掉到了6000元附近；还有2021年的限量款“小板栗”，曾被同行一路炒到1.8万元，现在9999元就能买到。 相比之下，只有 极少数经典款能稳住价格，不受这次风波影响。 “比如Speedy 25，从1930年面世至今，这类经历过数十年周期检验的单品，在二手市场价格一直很稳定，是像常青藤一样的存在。” 这组分化说明了一个事实： LV并没有在国内崩盘。只是消费者不再接受那么高的溢价了。 而价盘往下一砸，买卖两端马上出现了完全相反的反应。 一方面，是卖家不想出手了。 小林决定卖包后，在闲鱼上了几个链接，但至今没有一单成交。 其中一个是她花原价3000多元买的单肩包，二手价折中定在1500元，但她仍然能收到不少这样的私信：“800卖不卖？” “我们背LV的也没缺钱到这份上。” 杜克看到的情况也差不多。原本二手渠道价1万元的包，现在只剩七八千，很多客户宁愿继续放在家里，也不愿意低价出手。 另一面，是买家反而多了。 杜克查询了门店LV的销售数据，发现过去嫌LV贵的人，开始趁着降价进场，他们的销量甚至比风波之前更好点。 但卖得快，不代表赚得多。 行情往下走，库存每天都可能继续贬值。二奢商真正担心的已经不是一只包还能赚多少，而是它能不能尽快卖出去。 “无论回收端怎么样，货品还是要卖出去的。” 杜克说，这一轮二手LV的降价，更多是商家主动去库存。 看起来越来越热闹的二手LV生意，实际上是在拿利润换周转，而且，并不是每个二奢商都能挺过周转期。 LV二手生意的死亡顺序 杜克表示，价盘一旦松动，整个产业链受到的冲击也有先后。 最先收手的，往往是快进快出的“搬砖商”。 他们实行轻资产的C to B模式，只做回收，行业内俗称“搬砖”。一般是个人或小规模团体在做，他们从小红书、闲鱼或线下回收LV包，直接出给同行。 因为资金盘比较小，每只包的周转最快三五天，慢也不会超过一周，所以一旦前端市场有变化，他们会立即调整策略。 再往后，是只做单一品牌、单一品类的垂类商家。 “比如只做LV、只做老花的，在风波之前，这可能是他一个非常鲜明的标签——‘我擅长老花’，也确实吸引了很多消费者。但风波来的时候，综合抗风险能力就比较弱了。因为货盘过于集中，一旦LV行情波动，受冲击的可能是他的全部库存。” 最后，压力最大的，是重资产压身的传统中小实体店。 纯线上的商家遇到行情波动，大不了缩减收货规模；但实体店每天一开门，就是房租、人工、折旧等几千块的硬性支出。 在这场“拿利润换周转”的去库存大战里，他们降价割肉的代价和失血程度，远比轻资产商家要惨烈得多。 于是同一场LV风波，在二手市场里形成了完全不同的画面：有人停止回收，有人降价清货，也有人还在继续接盘。 总结来讲，这场风波里，越吃LV品牌红利的生意模式，越先被淘汰，因为如今更多消费者正在失去对LV品牌溢价的认同。 二手LV生意还能做吗？杜克坚信：“好的产品是可以穿越周期的。” 现在真正考验二奢商的，是离开LV的品牌红利之后，能不能长出自己的护城河，拥有独立活下去的能力。 抓住LV失去的东西 杜克的生意能扛住这一轮波动，一个重要原因是，他并没有把希望全押在LV身上。 更准确地说，他正在抓住LV慢慢失去的东西：消费者不再只认一个Logo之后，流向其他品牌的需求，以及品牌之外更长期的信任和服务。 第一层，是